[景點介紹]
 
  圖文照片
 
二水站

  【二水】
 
景點介紹
  城鄉小鎮二水,以八卦山與濁水溪為主軸的整體景觀,形成自然清新的觀光資源,依山傍水,景致宜人。二水火車站是集集支線與西部縱貫鐵路連接的交通要站;亦是通往集集、日月潭、溪頭等地及南投「內山」的重要門戶。 本地有臺灣最古老三大埤圳之一的八堡圳;名聞遐邇的林先生廟;文人雅士夢寐以求的螺溪石硯;獼猴保護區、集集線、自行車園道,等不勝枚舉,值得推介給您來一趟知性之旅。
碧雲禪寺
供奉慈悲的觀世音神像,是附近地區最久的一座佛寺,碧雲寺背山面池,地勢孤高寧靜,氣氛莊嚴肅穆。
林先生廟
為了紀念清代開發八堡圳水利設施的功勞者所建築之廟,這座廟的建築特色,充滿古意,洋溢著山水風情,並揉和著優雅與獨特的建築外觀。
臺灣螺溪硯石
螺溪硯石是二水的特產,取自濁水溪的支流螺溪,石質堅硬細緻,可保存水份不易乾掉,因此能研出上好的墨,不會乾硬,而且清洗容易,是絕佳的製硯上品。螺溪硯顏色很多,以深紅的螺溪硯最稀有價值也最高。
(文出自 交通部觀光局)
景點資訊
  地 址:彰化縣二水鄉光文路1號
             經度/緯度 (120.6181150,23.8131501)
電 話:(04)879-8129 (二水遊客服務站)
交通資訊
  《大眾運輸》
火 車:搭臺鐵至二水站下
《自行開車》
國道3號→名間交流道下→省道臺3線→縣道152線

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源泉站

  【源泉車站】
 
景點介紹
  源泉車站是集集支線上景致優美的一個小站,在源泉車站之前,可是要先過個地下道,穿過集集支線鐵路哦!源泉車站是無人看守服務的車站,到站內坐坐,休息一下再上路吧! 二水觀光自行車道,起點在二水火車站,目前已完成二水至源泉車站路段,這個自行車道的特色在於全線沿著集集支線,從水門沿集集引水道河岸便道可接綠色隧道至集集,15公里的長度很適合挑戰體力。 源泉車站經過一番整修後,成為自行車途中景點,有一小段路是以鐵道概念設計的車道,騎乘沿途是寬闊的田野景觀,雖然枕木道有小小顛簸,倒頗有新鮮感。緊臨集集線鐵道旁,經常小火車就在路旁並肩而行,當不期而遇時,車裏車外人們互相揮手招呼,是個很棒的感覺!
(圖出自石飛博,文出自 交通部觀光局參山國家風景區)
景點資訊
  地 址:彰化縣二水鄉源泉車站
電 話:(04)762-3320
交通資訊
  《大眾運輸》
火 車:搭臺鐵至二水火車站,沿二水自行車道全行約3公里即可抵達
《自行開車》
國道3號名間交流道→台3線→縣道152→源泉車站即可抵達
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濁水站

  【濁水車站】
 
景點介紹
  濁水車站是台鐵集集支線從彰化進入南投縣的首站,為丙種的簡易車站,濁水車站最早於日據時代西元1922年一月份開始通車,是載運中寮與集集一帶香蕉銷出的主要方式,曾經有過繁盛的時代,更帶動了鄉村的發展。後因921大地震車站毀損嚴重,進行重建的修復工程,目前的濁水車站擁有新穎的外觀,也設有景觀台、停車場與人工瀑布等設施。 濁水車站結合員集路與南雅街形象商圈配合自行車道,及921斜塔遊憩工程及波羅蜜大道、桃花源休憩園區是單車一日遊的最佳選擇。寧靜的小站有著令人懷舊的味道。
(圖文出自 南投縣政府觀光處)
景點資訊
  地 址:南投縣名間鄉濁水村車站路153號
電 話:(04)879-2027
交通資訊
  《大眾運輸》
火 車:搭臺鐵至二水站,轉搭集集線小火車在濁水站下
《自行開車》
1.北部出發:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→草屯→台14線→台3線→名間→縣152→名間→濁水車站
2.南部出發:國道3號→名間交流道→台3線→名間→濁水車站
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龍泉站

  【林清河-工藝之家(添興窯)】
 
景點介紹
  添興窯於1955年,由第一代窯主林陳梅女士(現任窯主,第三代林清河之祖母)率子林天鍫、林雙喜(第二代)等成創立於南投縣集集鎮田寮里舊中潭公路邊(現稱集集綠色隧道)。 初期設一座蛇窯專門製作實用之粗陶器皿(甕、缸、陶磚等)及琉璃瓦,成立後因產品精良普受愛顧,業務蒸蒸日上。為台灣現存仍以產作為主的最老窯場之一,目前仍保留一座創窯至今已58年(2013年11月),仍在燒陶的老蛇窯。
本窯除仍繼續發展陶藝產作,積極推展傳承工作外,多年來更積極在推動「集集鎮陶藝造鎮工作」,已卓有成績。目前本窯的營業項目有:陶藝品產銷、陶藝製作流程導覽與相關事項簡報、親手玩陶、陶藝研習、柴燒陶研究、藝文展覽、陶瓷刻畫;並附設餐飲小站、陶藝文化民宿,提供食宿、深度陶藝文化之旅等服務…,同時可容納300人以內的活動。
本窯曾獲選為「1994台北國際陶瓷博覽會」十大優良廠商、1994台灣手工業產品評選展陶瓷類首獎、2003榮獲經濟部評定為「創意生活事業優良案例」、2004獲選為「文化創意產業著名商標」、南投首選、2005獲頒「GSP」優良商店、2006獲經濟部評選「OTOP地方特色產業」(全國五家)、2007獲文件會頒授「工藝之家」榮銜、…。 現任主人(第三代)林清河為南投縣陶藝學會創會長,除曾獲多次陶藝競賽大獎外,1995年更曾因「推廣陶藝有功及陶藝成就」獲獎而蒙總統、行政院長召見慰勉,2004獲教育部評選為「社教有功人員」。
(圖文出自 添興窯陶藝村)
景點資訊
  地 址:南投縣集集鎮田寮里楓林巷10號
電 話:(049)278-1130
營業時間:早上8:30至下午5:30
交通資訊
  《大眾運輸》
1.火 車:搭臺鐵轉集集支線在龍泉站下車,再往前步行8~10分鐘可抵達
2.客 運:台中火車站旁干城,搭總達客運往集集水里線到龍泉站,可告知司機在添興窯門口下車
《自行開車》
1.南 下:國道3號→名間/集集交流道下→台3線→左轉集集綠色隧道(縣道152號)
2.北 上:國道3號→竹山/鹿谷交流道下→台3線→右轉集集綠色隧道(縣道152號)
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集集站

  【集集小鎮】
 
景點介紹
  集集是一個依山傍水,風光綺麗,擁有濃厚地方特色的小鎮,走在集集小鎮可以聽到小火車的汽笛聲,在山中、在風中迴蕩,在集集老街可感受昔日風情,附近景點有集集大山、集集攔河堰、明新書院、臺灣特有生物研究保育中心、水里蛇窯、明湖、明潭抽蓄發電廠、水里溪,緊臨者還有玉山國家公園、信義賞梅、東埔溫泉等。
集集火車站
建於昭和8年(民國22年),以純檜木建造,具古樸風格,係全臺古老火車站之一,為鐵路集集支線中之一站,已為觀光旅遊攝影景點。
綠色隧道
沿台16線(名間至集集段)兩側樟樹,乃民國29年間種植,樹齡已跨越50年以上滄桑歲月,繁枝綠葉,交錯重疊,形成綠色拱形隧道,綿延 4.5公里,這段優美的公路大部份路段與集集線鐵路平行毗鄰,經常有三五成群的學生由集集騎腳踏車或協力車在此享受田野風光。
綠色隧道
明新書院位於永昌國小的旁邊。該書院建於1885年,是附近第一所免費的私塾,民國74年被列為三級古蹟。在清末時期,以孔子學說為教學主軸,內供奉文昌帝和紫陽夫子(亦即宋代的朱熹),圖書館內有古舊的書架、書桌和椅子,院外則放置古時日常生活中的各種傳統工藝用品,令人平添思古幽情。
地址:南投縣集集鎮永昌里東昌巷4號
(圖文出自 交通部觀光局)
景點資訊
  地 址:南投縣集集鎮
             經度/緯度 (120.769476,23.8335746)
電 話:(049)276-1084 (集集鎮公所)
交通資訊
  《大眾運輸》
1.火 車:搭臺鐵至集集站下
2.火車轉客運:搭臺鐵至臺中站下→轉搭總達客運(往水里)至集集站下
《自行開車》
國道1號→彰化系統交流道→國道3號→名間交流道下→省道臺3線→省道臺16線→縣道152線
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水里站

  【水里蛇窯】
 
景點介紹
  這座獨一無二的蛇窯建於1926年,蛇窯源自大陸福州,由民間經營,故稱民窯,至於官窯則稱龍窯。蛇窯是順著斜坡地以土磚砌成,窯身甚長,遠望如蛇形,故名蛇窯。水里蛇窯是臺灣現有最古老、最具傳統鄉土文化的柴燒窯。這種由坯土和木材共同創出的藝術作品絕非現代化窯製品所能比擬。 蛇窯內並特為遊客精心規劃傳統文化介紹和工藝及陶藝作品展示,另有蛇窯茶藝館供遊客休憩品茗。多媒體視聽室介紹陶藝藝術,陶藝教室則讓有興趣的遊客親手一嘗捏陶樂。
(圖文出自 交通部觀光局)
景點資訊
  地 址:南投縣水里鄉頂崁村頂崁巷41號
             經度/緯度 (120.86540,23.80168)
電 話:(049)277-0967
營業時間:早上8:00至下午5:30
交通資訊
  《大眾運輸》
火車轉客運:搭臺鐵至水里站下→轉搭豐榮客運(往埔里或雙龍)至蛇窯站下
《自行開車》
1.國道1號→彰化系統交流道→國道3號→名間交流道下→省道臺3線→省道臺16線
2.國道1號→王田交流道→(接台14線)→芬園(接台14乙線)→南投(接台3線)→名間(接台16線)→經集集→水里(接131線)→蛇窯
3.國道3號→竹山交流道或名間交流道(沿濁水溪接台16甲線)→集集(接台16線)→水里→蛇窯
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車埕站

  【車埕】
 
景點介紹
  車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠)的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,成為今日的集集鐵路支線;工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為「車場」,因此這裡就叫做車埕;直到1937年電廠完工,工程人員撤離,讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
車埕是集集鐵道的終點站,也是一個與電廠為鄰的小型村莊,在水裡溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水裡電廠及鉅工分廠,其密度之高全台罕見,因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係,除此之外,車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
車埕火車站建於日治時代,是集集支線鐵路的終點站,集集線全長29.7公里,是台鐵支線中最長的一條鐵路,從二水站上車,飽覽沿線風光,在穿越第五座隧道後,視野從隧道裡的一片漆黑,到眼前藍天綠林的豁然開朗,有如進入桃花源般的意境,因而又有「秘密花園」之稱。
現在的車埕站風貌,是經歷921地震的嚴重毀損後,由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的,連站前的空地也使用原木鋪設,極富特色。 車埕現正積極發展觀光,計劃以鐵道、電力、木材和酒莊產業為推動主軸,希望再造往日榮景。
(圖文出自 交通部觀光局 日月潭國家風景區管理處)
景點資訊
  地 址:南投縣水里鄉車埕村
             經度/緯度 (120.865735,23.832387)
電 話:(049)277-4981 (車埕管理站暨遊客中心)
交通資訊
  《大眾運輸》
火 車:從台中或二水搭臺鐵至集集、水里的集集支線火車,在終點站車埕下車
《自行開車》
1.中彰快速道路(台74線)→轉接台14線→經草屯→埔里(接台21線)→魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)→車埕(131線縣道+29K)
2.國道1號→王田交流道→(接台14線)→芬園(接台14乙線)→南投(接台3線)→名間(接台16線)→經集集→水里(接131線)→車埕
3.國道3號→竹山交流道或名間交流道(沿濁水溪接台16甲線)→ 集集(接台16線)→水里→車埕
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